Photo du site cpc.ru
Les attaques contre les installations du Consortium du pipeline de la Caspienne (CPC) ont entraîné des pertes de production pétrolière pour le Kazakhstan d’un volume de 480 000 tonnes, a déclaré le ministre de l’Énergie du pays, Erlan Akkenshenov, rapporte Vlast.kz.
Cependant, le haut fonctionnaire a assuré que les plans de production de pétrole pour l’année seraient respectés.
Le politologue Marat Shibutov a calculé dans sa chaîne Telegram qu’avec un prix de 450 dollars la tonne, le Kazakhstan aurait perdu 216 millions de dollars US. « C’est environ 110 milliards de tenges. Voilà les sommes en jeu », a-t-il souligné.
Le système d’oléoducs du CPC est la plus grande voie de transport de pétrole de la région caspienne vers les marchés mondiaux. Le pipeline principal de 1 500 km relie les gisements du Kazakhstan occidental (Tengiz, Karachaganak et Kashagan) à la côte russe de la mer Noire, où le pétrole est chargé sur des pétroliers via un terminal maritime.
Cette année, il était prévu de faire transiter un volume record de 72 millions de tonnes de pétrole via l’oléoduc, mais les prévisions sont maintenant réduites à 68 millions de tonnes. Le chef du ministère de l’Énergie a souligné que le Kazakhstan n’abandonnerait pas le CPC, car cette voie « n’a pas d’alternative ».
Fin novembre, une attaque par un drone ukrainien a endommagé une partie critique de l’infrastructure de chargement du CPC, ce qui a réduit les exportations via ce système. Actuellement, sur ses trois postes d’amarrage dans le port de Novorossiysk, seul le quai flottant VPU-1 est en service. Le VPU-2 a été gravement endommagé par l’attaque. M. Akkenshenov a indiqué que des spécialistes restaurent sa flottabilité pour évaluer la possibilité de réparation. Selon lui, l’installation a subi une importante brèche.
Un autre quai flottant, le VPU-3, était en maintenance technique au moment de l’attaque. Selon les informations de l’agence Bloomberg, les opérations de maintenance pourraient durer jusqu’au 15 décembre. Pour maintenir le volume total des exportations, le Kazakhstan a besoin d’au moins deux postes d’amarrage opérationnels. En raison de cela, les stocks de pétrole dans les entrepôts ont déjà commencé à augmenter, a indiqué l’agence.
